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科目二準(zhǔn)備：

如果你還沒(méi)有報(bào)名請(qǐng)選擇桑塔納，不要選擇皮卡，報(bào)名的時(shí)候問(wèn)清楚了，皮卡視野好但是車大，做S路的時(shí)候是同一個(gè)車道，皮卡表示很有壓力，桑塔納用力不用過(guò)猛就會(huì)過(guò)的。

多練習(xí)是王道，對(duì)看重這次考試的人會(huì)有較大的心里負(fù)擔(dān)，練習(xí)會(huì)讓對(duì)車感熟悉，考試的時(shí)候一個(gè)是心里有底另外就是多了些本能，及時(shí)緊張也能考對(duì)車的熟悉和本能完成一些動(dòng)作;

鞋，我穿的是登山鞋，能穩(wěn)穩(wěn)的含住離合，但是很多穿雪靴的人也過(guò)了，不過(guò)還是不建議冒這樣的風(fēng)險(xiǎn)，趕上離合不好的車就慘了;

保暖，不要過(guò)于臃腫，否則安全帶會(huì)勒得慌，但是要穿的暖和，如果凍的得利嘚瑟沒(méi)知覺(jué)，考試肯定是不利的，腳上和身上都貼了暖寶寶;

眼鏡，近視眼的小朋友一定要帶眼鏡，別為了美帶美瞳，一不小心掉出去就靠摸過(guò)去了;

上車準(zhǔn)備字條：

座椅、坐背、安全帶、后視鏡、試離合、確認(rèn)車上平時(shí)看的點(diǎn)是不是位置不對(duì)，是否能看見(jiàn)，手剎，左轉(zhuǎn)向，掛一檔;并不建議每項(xiàng)都準(zhǔn)備，因?yàn)闀?huì)分心，上車的字條畢竟還沒(méi)開(kāi)始考試可以慢慢看;

回憶：

因?yàn)榭荚嚂r(shí)間是沒(méi)有限制的，每一項(xiàng)之間是可以慢慢開(kāi)也是可以停車的只要不熄火，及時(shí)熄火3s內(nèi)打開(kāi)就好，你可以慢慢的回憶，不要錯(cuò)過(guò)每一個(gè)點(diǎn);

請(qǐng)排在后面：

僅針對(duì)早上考的小朋友，車沒(méi)熱好凍了一晚上會(huì)非常抖，十分影響考試，不要去給別人試車去，雖然不地道，但是還是等別人熱好車再考;另外早上機(jī)器最容易出現(xiàn)沒(méi)調(diào)好的情況;

倒庫(kù)：

一定要在考試前多練幾次停的點(diǎn)是靠前或者靠后的挺的不準(zhǔn)的點(diǎn)再倒，這樣有助于考試現(xiàn)場(chǎng)如果出現(xiàn)問(wèn)題就知道進(jìn)行微調(diào)甚至大調(diào)，其實(shí)每次我倒庫(kù)的時(shí)候位置都不準(zhǔn)，只能靠后面調(diào)輪調(diào)正，沒(méi)想到真的用上了，另一個(gè)小伙伴平時(shí)一起練車的因?yàn)槊看尉氒嚨臅r(shí)候位置停的太準(zhǔn)了，從來(lái)不用怎么微調(diào)，結(jié)果考試的時(shí)候車不一樣導(dǎo)致寬了很多，但是不知道怎么進(jìn)行微調(diào)直接壓了角，結(jié)果兩次都掉在倒庫(kù)上了，這次就掛掉了;另外只要不停車，踩住離合讓車慢慢來(lái)，給自己充足的時(shí)間回憶以及調(diào)整，不要著急;

定點(diǎn)停車：

因?yàn)槭瞧たǎ仨毴呻x合往上走，平時(shí)教練教的點(diǎn)看不準(zhǔn)，后來(lái)轉(zhuǎn)化成自己平時(shí)記的點(diǎn)，穩(wěn)穩(wěn)的停住，坡起的時(shí)候慢慢的松離合，有30s的時(shí)候，不要著急，看前面的表盤(pán)，當(dāng)表盤(pán)在開(kāi)始有晃動(dòng)的時(shí)候(感覺(jué)到車身有較大的震動(dòng))等3s，慢慢的抬起剎車，如果看著車頭向前，全松剎車，如果沒(méi)動(dòng)，踩實(shí)離合和剎車，重新慢慢抬離合，但是這種情況一般很少，考試的車坡起還是挺好起的，如果不小心熄火了，就迅速的打著3s內(nèi);

側(cè)方位停車：

雖然很簡(jiǎn)單，但是我第一遍掛在這;一定要學(xué)會(huì)微調(diào)輪!

直角轉(zhuǎn)彎：

有很長(zhǎng)的一段路去思考這個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的直角彎;

S路：

雖然教練每次都說(shuō)看他教的點(diǎn)就行，不要瞎看，但是總?cè)滩蛔】纯雌渌膩?lái)確保沒(méi)有壓線，被說(shuō)過(guò)好多次了，但是考試的時(shí)候出現(xiàn)突發(fā)情況，比如我看點(diǎn)的小鏡子被別人弄歪了，我的旁門(mén)左道就用上了，一定要自己靈活的找些方法，并且知道轉(zhuǎn)彎的原理，在你的控制下而不是僅僅在教練教的點(diǎn)的控制下，好好利用后視鏡，所以上車的時(shí)候一定將后視鏡調(diào)到你平時(shí)的位置和角度;

前半圈一般不會(huì)壓線，但是盡量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入，否則影響后面的半圈壓線;

快要出去的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎，太多小伙伴是快出來(lái)的時(shí)候壓線掛掉。

每臺(tái)考試車都不同，每個(gè)駕校教的點(diǎn)都不一樣，每個(gè)考試跑道沒(méi)有些許的不同，請(qǐng)大家多練習(xí)，不僅僅在車上，也要在車下看看別人練，了解每個(gè)轉(zhuǎn)彎打輪的原理，練習(xí)的時(shí)候多犯錯(cuò)是好的，會(huì)教會(huì)你怎么調(diào)整，不常犯錯(cuò)的小伙伴要試試犯錯(cuò)看看，多和小伙伴交流，每個(gè)人都有自己的一套方法，可以彼此借鑒探討，總結(jié)自己的最終的方案，加油，我這樣的笨蛋都過(guò)了!

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