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【背景鏈接】

為破解“執行難”，最高人民法院再次向“老賴”亮劍。最高人民法院21日發布司法解釋，增加對失信被執行人采取限制消費措施的內容與力度，其中明確限制失信被執行人乘坐G字頭動車組列車全部座位、其他動車組列車一等以上座位。

《最高人民法院關于公布失信被執行人名單信息的若干規定》中明確，具有6種情形之一的被執行人會被納入失信被執行人名單，即：以偽造證據、暴力、威脅等方法妨礙、抗拒執行的;以虛假訴訟、虛假仲裁或者以隱匿、轉移財產等方法規避執行的;違反財產報告制度的;違反限制高消費令的;被執行人無正當理由拒不履行執行和解協議的;其他有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務的。

【深度解析】

[法治為誠信護航的意義]

其一，法治為誠信護航，是以法治之力，為社會和公眾搬倒了一個個橫亙在誠信大道上的攔路虎和絆腳石，從而使得誠信大道更暢通，人們走在上面更安全更有保證。

其二，法治為誠信護航，震懾和打擊的是失信者，維護和倡導的是誠信者，這無疑能夠讓誠實守信之美在法律的保障下，成為人人樂于遵守和踐行的美德，使得誠實守信在全社會蔚然成風。

其三，法治為誠信護航，為國民經濟的正常運行，和民眾的日常生活，注入一支“穩定劑”。因為有了法律強有力的保障，加上嚴格的執法程序和執行措施，那些試圖以失信行為換取不當利益的“老賴”，不但會增加違法的成本，甚至還會因此付出失去人身自由的代價。這也無形當中能夠最大程度地減少和遏制因失信造成經濟秩序和生活秩序的混亂，保證我們國家的經濟運行的安全和穩定，廣大群眾也會從中受益。

[參考對策]

專家認為，“信用”立法應主要在懲戒和退出機制兩方面發力。

第一，通過法律介入，公檢法聯動執法。對拒不執行法院生效判決、裁定的“老賴”，從偵查、起訴、審判環節明確依法懲治措施，倒逼老賴主動還款。

第二，要制定老賴的退出機制。比如，倘若“老賴”主動還款，就將其從“黑名單”除名，激勵其主動“脫賴”。相信，在補齊懲戒和退出機制后，我們終究會治愈老賴的“傷疤”。

第三，加強誠信體系建設。要有正面的宣傳引導，利用報紙、網絡、廣播、電視等媒體對各種典型進行宣傳報道，教育人們誠實守信，共創文明。