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在長久的學車過程中，練得最多的要數科目二，很多人都覺得科目二難就難在幾乎所有的項目都要求不能中途停車。但是由于場地生疏、技術不到位等原因造成的車輛起步后溜、停車或熄火等問題屢見不鮮。

考試規定：一但中途停車會被扣100分，當場判定不合格，這也成為了許多考生最頭疼的地方

那么應該如何避免這種情況出現呢?

1.離合控制不佳

科目二考試對擋位沒有要求，全程只需一擋進行。一擋雖然速度慢，但在起步和操作之間，對控制離合器的要求更高。平時大多數的練習就是要讓你掌握離合器壓抬的力度，更好的控制車速不至于過快或者過慢。如果車速過快就適當的壓一點離合，車速過慢就抬一點點。各個考試車的車況不同，離合的高低也不同，所以一定不要壓和抬都一下到底。如果一松到底的話容易導致車輛熄火，一壓到底的話車輛迅速減慢容易停車。

2.方向盤打到底

在科目二中很多情況下教練都教我們方向盤向左或者向右打到底，但是你在打方向盤的時候就不要打到極致了，可以稍微往回放一點點。如果打的太死，前輪的斜角會產生很大的阻力，這時如果車速本身就比較小，容易導致車輛出現熄火的情況，而正是這一兩秒，就可能會被判為中途停車。

3.場地水平不一

各個駕校平時訓練的場地和考試的場地不一樣，有時就算是標準的考試場地也會出現不平整的的問題，要小心可能會出現不同程度的后溜或者短暫停車的問題了。建議學員們還是事先親自考察一下考試場地，或是向教練請教。

那么又該如何來預防考試中途停車呢?

1.控制好車速考試時車速過快或者過慢都會影響自身發揮，過快容易導致操作慌亂，過慢遇到地面高低接縫時可能會造成停車，所以要學會用離合控制車速，慢抬慢壓，當到達合適的速度時，就定住離合器不動，按部就班的完成考試。

2.離合剎車配合科目二考試起步和停車操作相對較多，所以離合剎車配合要協調，根據場地情況可以采用不同的起步方式，防止車輛后溜和熄火。

3.方向盤不要打到底方向盤打到底時，會使得車速降低許多，所以在這時可以稍微回放一點并且輕微抬一下離合，避免車速過低造成停車。其實平日里可以換不同的教練車感受一下應該怎樣控制，也可以考試之前直接用考試車模擬一遍考場，這樣在遇到場地問題時才不會吃虧。說到底還是在于自己平日里的積累，知道問題出在哪里之后，技術一般的同學們可要加強訓練了，補考可是要收費的哦。