上坡起步在駕車起步的三種情況中(上坡起步、下坡起步以及平路起步)中算是最難的一種起步情況，要不然科目二的考試項(xiàng)目中也不會(huì)有這么一個(gè)單獨(dú)的科目對上坡起步就行考察。
上坡起步熄火的原因分析
原因1：起步時(shí)，離合器松的太快，油門沒有跟上。
原因2：半聯(lián)動(dòng)起步時(shí)，達(dá)到半聯(lián)動(dòng)的點(diǎn)時(shí)，卻沒有松開手剎即會(huì)造成車輛熄火。
以上所列舉的是一些比較典型，遇見的比較多的情況，如果您的熄火并不屬于以上這兩種，那么可以跳到文末，駕校一點(diǎn)通將給各位提供一種，使用簡單、上手快的萬能上坡起步法。
上坡起步熄火的解決辦法
既然咱們已經(jīng)分析出了上坡起步容易造成熄火的兩個(gè)原因，那么咱們就針對以上這兩點(diǎn)來針對性的對上坡起步進(jìn)行修正即可。
其實(shí)說白了，想要上坡起步做的好，就得多練習(xí)半聯(lián)動(dòng)的使用。或者使用下面介紹的“萬能上坡起步法”。
萬能上坡起步法
如果使用半聯(lián)動(dòng)來完成上坡起步的話，學(xué)員必須把油門、離合、剎車配合好才行，這些對于只“摸”了幾天車的學(xué)員來說有一定的難度。
如果你在聯(lián)系時(shí)老師熄火、后溜的話，不妨試試駕校一點(diǎn)通所說的方法。
停車時(shí)，同時(shí)踩下離合器和剎車。
起步時(shí)，剎車和離合器同時(shí)踩下。
小編考科目二時(shí)使用的就是這個(gè)方法，完全順利通過，不熄火，不溜車。
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