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坡道定點停車和起步操作要點：

控制車輛準確停車,平穩起步,車輛不得后溜。起步時間不得超過30s。

扣分標準：

a)車輛停止后，汽車前保險杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50cm的，不合格；

b)起步時間超過規定時間的，不合格；

c)車輛停止后，汽車前保險杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50cm的，扣10分；

d)車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上的，扣10分。

除以上四條以外，還需符合通用評分標準。

坡道定點停車和起步技巧：

1、打右燈進科目。首先要注意路邊距(30cm)，這和靠邊停車一樣的，向右緩緩推輪，車頭1/3處看路邊(即路邊在車頭右起的1/3處)，關于這個位置的判斷，也可以看右側反光鏡里地面白線的位置，車右側壓著/過白線就可以了，然后把方向回正。爬坡過程可以給油也可以不給，控制好車速，便于自己找點定位就行了。

2、保持著這個路邊距向上爬坡，下面該定點停了。定點的時候，利用車右前角小鏡子。即當車右前角小鏡子與定點標示桿快水平一線的時候(大概差1拳吧)，就踩死剎車停住(這個定點的位置，也可以通過桿兒、車收音機部位那個高出的右上角及人眼視線三點一線來確定)。停車后馬上拉手剎摘空檔。

3、該坡起了。首先要打左燈。起步時方法是“兩停一動”。右腳先給油使發動機轉速到1500～2000轉(轉速在2k以下都不算轟車，稍微過點兒也沒事兒)，然后右腳在這個位置上保持不動(1停)；接著左腳慢抬離合到接觸點位置（即聽到聲音了放下去），車頭微揚，此時左腳保持不動(2停)；然后再松手剎(1動)，小油門行車。然后掛2檔下坡。

注意事項：

在這一過程中，要注意不能出現溜車和熄火，所以要注意油門和離合的控制，小油門，慢抬離合，離合不能抬得過高。另外在考試的時候還要注意拉手剎。

對于離合與油門如何操作，邱教練說“要記住：油門和離合永遠是相反的”。

以上技巧僅供學員練習時參考，如想順利通過坡道定點起步和停車，一定要多練習，熟練掌握操作方法和各項操作的時間點。