科目二中最難的一個科目就是倒車入庫了，因為考察的點比較多，所以失分率也是最高的，那么究竟有哪些原因造成在倒庫掛掉的呢? 小編今天就給大家說一下倒庫的那些失分原因!
首先：掛科之最，我覺得是心理。
因為大部分考場都是倒車入庫是考試的第一個項目，本來就心理緊張，還有考一個點位最多的科目，我覺得一次的通過的都是心理素質比較好，沒通過的都是正常人!
第二原因：后視鏡沒調整好。
如果是因為這一項我只能說讓你身邊的人替我打你幾下，小編強調過多少次，上車第一件事就是調整座椅方向盤和后視鏡，如果你還記不住，小編真的就生氣了，后視鏡的調整是最重要的，尤其對倒車入庫和側方停車來說。如果后視鏡沒有調整好，那么導致你視線看不到車輪的位置和線的位置，很容易導致壓線。
第三個原因呢，點位記不準。
不知道打方向盤的時機。很多學員也是因為這個打方向盤的時機把握不準導致的在后倒過程中，軋左邊線(過晚)或軋右邊線(過早)。
第四個原因呢，不會調整方向。
方向盤打早了或者打晚，你根本就不會調整，就只記得教練說的打好了就正好進入了，但是不知道打不好怎么補救。
第五個呢，離合控制的不是太好。
離合在倒車入庫中算是比較重要的。考試的時候教練肯定跟你說過， 考試以慢為主，越慢越好，你就通過離合把車速降到最低恨不得你推車走，可是離合壓的太緊就會出現一個很詭異的語音提示“中途停車”，你也很納悶，明明沒停車(注：明明不是人名)怎么會報這個錯誤，其實是你將離合壓太低，離合處有感應器，如果感應到你那怕一瞬間快要停但是沒停，那么感應器就視為停車。
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