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【熱點背景】

海南省文昌市一輛滿載小學生去出游的客車發生側翻事故。這次春游活動由一所民辦小學欣才學校組織，500多名學生參加。據記者調查，出游活動沒有報批、學校沒做安全預案、有的家長對100多公里的出游路線也不知情，最終因大巴車行駛速度快釀成事故，造成8人死亡、32人受傷。

【各方言論】

高檔人物言論

廣州市教育局2012年就制定和發布了《學校日常安全管理操作指引》，對出游活動的安全事項進行明確規定。凡是學校組織學生外出活動，首先要向上級教育行政部門報告;如果學校要組織乘車，必須租用有資質的經營單位的車輛。出發之前，學校必須集中帶車老師和駕駛員進行培訓，交待安全事項;班主任也要對學生進行安全教育。

百姓言論

某老師：我們當然知道郊游的好處，但也確實存在安全隱患。因此我們一般是分年級進行，根據不同年齡特點到不同地方進行體驗，但遇到惡劣天氣也會安排社團活動等在校園內進行，避免意外發生。

【提出對策】

從技術角度看，保障學生出游安全主要有三方面工作，一是教育行政部門要加強對學校的監督檢查，督促學校建立保障出游安全的管理制度，對管理不嚴、履職不力的學校及負責人依法追究責任;二是學校出游要制定詳細的流程計劃，從組織學生、租用車輛、夯實線路、協調家長參與、應急處理等方面精心布置，周密安排，最大限度保證每個環節準確無誤，應對有力;三是交通部門對承載學生出游的交通工具要嚴格檢查監測，旅游部門對接待學校出游的單位要嚴格監督管理，及時發現問題，堵塞漏洞，嚴促整改，徹底消除安全隱患。

安全出游，我們亟須換一個思路，應從嚴格審批轉變為完善服務。也就是說，應當鼓勵、尊重學校組織出游的自主權，同時，對于學生出游，包括教育、交通、氣象、園林、衛生、旅游等部門應主動上門，為學校提供全方位的服務。

【結論】

認為，孩子是祖國的未來，讓他們健康、快樂的成長是我們每一位家長甚至是成人的職責，重視教授文化知識的同時，安全教育與保障也是其中不可缺少的一部分。出游本身一種對學生學習之余釋放壓力、解放天性、親近自然的方式，但是不能演變成“安全殺手”。

學生出游發生事故，是公眾所不愿意看到的，但公眾更不愿看到的，是事故之后，教育部門和學校因噎廢食，對本就蕭條的學校出游活動，進行更嚴格的限制，讓孩子徹底淪為溫室的花朵。呼朋結伴，親近自然，釋放天性，這是孩子人生中重要的成長體驗，只要政府相關部門和學校做好孩子堅實的后盾，盡責盡力，安全出游并非不能實現。