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導(dǎo)語：時事政治頻道更新國內(nèi)國際時事政治熱點，并提供時事政治熱點政策解讀、理論觀察、時事大事記及時事政治熱點匯總等。今天我們關(guān)注--時政熱點：讓分享經(jīng)濟促進綠色發(fā)展。

當(dāng)前，我國分享經(jīng)濟方興未艾，已經(jīng)滲透到交通出行、營銷策劃、資金借貸、餐飲住宿等方方面面，深刻改變著經(jīng)濟形態(tài)和生活方式。然而，社會各界對以分享經(jīng)濟促進綠色發(fā)展的探討相對不夠，實踐中分享經(jīng)濟對綠色發(fā)展的促進作用發(fā)揮得不充分。因此，有必要加強這方面的研究與探索。

分享經(jīng)濟是所有權(quán)與使用權(quán)相分離的經(jīng)濟。人們通常認(rèn)為，生活要舒適方便，就必須取得對物品的所有權(quán);物品擁有越多，生活就越舒適、越方便。這是我們熟悉的擁有經(jīng)濟的概念。與此相對，分享經(jīng)濟是只求所用、不求擁有的經(jīng)濟，它把物品的使用權(quán)和所有權(quán)予以分離，消費者可以使用物品，但不必?fù)碛形锲贰＿@一方面可以使消費變得更加靈活，另一方面也可以減少許多不必要的物質(zhì)生產(chǎn)。從這個意義來看，分享經(jīng)濟并不是全新的概念，而是早已存在于經(jīng)濟活動之中，如汽車租賃、圖書借閱等。未來，雖然大多數(shù)人還將具有占有者和分享者的雙重身份，但傳統(tǒng)的個人不斷購買、占有物品的消費文化將逐漸被提倡分享的消費文化所取代。

分享經(jīng)濟能夠用較少的物質(zhì)存量滿足較多的服務(wù)需求，這與可持續(xù)發(fā)展和綠色發(fā)展的要求是一致的。分享經(jīng)濟通過產(chǎn)品的分享和循環(huán)，能夠盤活原先閑置或利用率不高的物質(zhì)存量，滿足比原先更多的服務(wù)需求，進而降低物質(zhì)消耗、促進綠色發(fā)展。分享經(jīng)濟主要包括生產(chǎn)者對消費者(B2C)的分享和消費者對消費者(C2C)的分享兩種類型，它們都可以在不同程度上促進綠色發(fā)展。例如，在城市交通中，B2C的共享單車可以減少私人對自行車的購買;C2C的汽車分享可以盤活閑置的私人汽車，減少城市汽車保有量。這些都對促進我國經(jīng)濟社會綠色發(fā)展具有積極意義。過去30多年里，我國的城鎮(zhèn)化主要是通過土地等要素投入實現(xiàn)城市規(guī)模的擴張，與之相伴隨的是物質(zhì)消耗顯著增長。今天我們大力推動綠色城鎮(zhèn)建設(shè)，就是要實現(xiàn)從增量發(fā)展向存量優(yōu)化的轉(zhuǎn)型，發(fā)展分享經(jīng)濟可以為這一轉(zhuǎn)型提供重要的實現(xiàn)路徑。

分享經(jīng)濟發(fā)展需要政府、企業(yè)和消費者共同努力。分享是一種清潔的、有機的、人文的生活方式，是綠色發(fā)展的努力方向之一。讓分享經(jīng)濟更好促進綠色發(fā)展，需要在政府、企業(yè)和消費者之間建立良好的合作伙伴關(guān)系。政府應(yīng)為從擁有經(jīng)濟向分享經(jīng)濟的綠色轉(zhuǎn)型提供物質(zhì)、制度、文化等方面的有利條件。例如，為促進共享單車的快速發(fā)展，可以在城市規(guī)劃中設(shè)置相應(yīng)的自行車道路、合理劃分路權(quán)。企業(yè)應(yīng)從供給側(cè)提供更多既時尚舒適、又好用耐用的產(chǎn)品，同時從銷售產(chǎn)品向銷售服務(wù)轉(zhuǎn)變，即通過發(fā)展產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)，用較少的產(chǎn)品滿足日益增長的服務(wù)需求。消費者應(yīng)改變傳統(tǒng)的以擁有為導(dǎo)向的消費方式，形成以物質(zhì)循環(huán)、分時租賃、分享利用為特點的綠色生活時尚。