倒車入庫，學員小心翼翼，但車內“倒庫不入”的語音依舊響起，到底怎么回事呢?很多學員很納悶兒，小編告訴你這幾個注意事項，多加留心，倒車入庫100%通過。
一、車后輪繞過庫角入庫的時候，注意另一邊的車尾角容易出線。
很多學員覺得車輪進庫時沒有壓線，為什么不合格了?假設方向盤往右打死倒庫，當右后車輪繞過庫角進了庫，如果右后車輪與邊線的距離大于30CM，那么車身左后角就會碰到考場的紅外線了。如果將庫的三條邊線想象成是墻壁，那么另外一側車身的尾部已經撞到墻壁了，車尾已經撞爛了。
二、車身一半已經入庫，方向盤已經回正，車身歪斜要及時調整。
如果車身歪斜，要及時調正。因這時車頭還在外面，如果不調整方向盤，繼續倒車的話，一側的車尾很容易出邊線。如果是真實的車庫，同樣車尾會撞到墻。到底是方向盤往左打還是往右打呢?這時要反應很快，通過后視鏡觀察，車尾部與邊線的距離，哪邊大就往哪邊打方向盤。前提是車速要慢，調整到車身與邊線平行，切忌矯枉過正。
三、車身擺正后，踩剎車時注意車子的前后位置，確保車身完全在庫內。
調正車身后，什么時候踩剎車也很關鍵。過早，車頭可能還在外面;過晚，車尾就會出線。這個需要自己在平時訓練時找好參考點，可以用左前后視鏡下邊緣與地面水平黃線的位置做參考，具體在那個位置，各人有差異，要自己去觀察，找好點位。
四、車子出庫時一定要調正車身。
車子入庫停車后，車身輕度歪斜，只要沒有觸碰感應線，入庫可以判合格。但在出庫的時候，如果沒有調正車身，直接出庫，這時前車輪可能會壓線。在駕駛室也看不到前車輪，還沒反應過來就掛了。所以，車子出庫時，一定要擺正車身。
五、車子開始倒庫前要調整好初始位置，車子沒有牽引到合適的位置，就不要開始考試。
車子的初始位置很重要，包括車身與邊線的距離，還有車身是否調正。如果初始位置不正確，容易會倒庫不入。假設車子在初始位置先右倒庫，車身太靠右，容易導致右側車輪不入庫，車身太靠左，則倒庫過程中車頭容易碰到左邊線。車子牽引到合適的位置可以大大提高倒庫的成功率。另外車子在初始位置時調正也很關鍵哦!
以上幾點都能做到，倒車入庫100%通過!還等什么?趕緊記下吧!
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