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不少學(xué)員對(duì)于科二其他四項(xiàng)都游刃有余，卻單單在倒車(chē)入庫(kù)這一項(xiàng)屢戰(zhàn)屢敗，其實(shí)方法都掌握，關(guān)鍵還是這6個(gè)環(huán)節(jié)要到位。

1、調(diào)整好心態(tài)

正式練習(xí)前，不要先入為主認(rèn)為自己做不到、做不好;在練習(xí)過(guò)程中，相信自己的判斷，倒車(chē)入庫(kù)項(xiàng)目對(duì)打方向的時(shí)機(jī)、幅度要求較高，如果一直猶豫不決，反而容易錯(cuò)過(guò)操作的最佳時(shí)機(jī)，考試時(shí)慌亂出錯(cuò)的幾率更高。

2、座椅和后視鏡調(diào)整

倒車(chē)入庫(kù)需要看的點(diǎn)非常多，不注重座位和后視鏡的調(diào)整，就有可能導(dǎo)致看點(diǎn)有偏差。上車(chē)后，根據(jù)自己的身高，把座位調(diào)整至合適、就手的位置，身形嬌小的學(xué)員，可自備坐墊;然后再根據(jù)教練教學(xué)，調(diào)整后視鏡。

3、注意坐姿

看點(diǎn)時(shí)，盡量保持坐姿一致。前傾或者靠后，看到的位置是不一樣的，因此平常練習(xí)時(shí)不要忽視這個(gè)問(wèn)題。

4、控制車(chē)速

倒車(chē)入庫(kù)控制速度很重要，過(guò)快容易導(dǎo)致看過(guò)點(diǎn)，過(guò)慢容易中途停車(chē)。考試時(shí)，不少學(xué)員出于謹(jǐn)慎，會(huì)去放慢速度，其實(shí)最好還是平常怎么練，考試怎么做，刻意調(diào)整反而容易出錯(cuò)。

5、踩好離合器

科二全程都是通過(guò)離合器控制車(chē)速，踩離合踏板時(shí)要用前腳掌，不要用腳心或者腳尖壓，避免滑落。建議以腳跟為支點(diǎn)，隨著離合器的抬壓前后挪動(dòng)，控制會(huì)更精細(xì)(習(xí)慣腳跟懸空的不必刻意調(diào)整)。

6、調(diào)正車(chē)身

保證車(chē)身正直，最好的辦法是不斷查看左右后視鏡，控制好方向盤(pán)，哪邊寬往哪邊打，直至車(chē)身與兩邊邊線平行，距離相近。車(chē)身一正立即回好方向盤(pán)，避免車(chē)身出線。