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科目三是實際道路行駛考試，掛擋操作貫通科三全程。但是，掛擋也不僅僅是科目三的事兒，看看多少學員把倒擋掛到四擋，結果熄火掛科。

所以，今天小編就帶大家全面解析一下掛擋的問題。

基礎篇：熟悉擋位

不知道各位是怎么練習這項基礎的，小編當年就是全靠“熟能生巧”。

一般正規的駕校都是有操作模擬室的，不一定真的能模擬開車，但是借助模擬器材，來練習熟悉擋位，熟練換擋還是很方便的。

練習方式：

1、坐上模擬器，調整座椅，系上安全帶;

2、踩離合，先按順序加擋;

3、幾輪下來，按順序減擋;

4、練幾輪之后，再練習1擋和倒擋的互換，直到你可以100%準確換擋后，就可以自信地上車練習考試項目啦。

注：因為是模擬，而且主要是為了練習掛擋，所以操作步驟不強制完整完成。當然，對自己要求嚴格的學員也可以完全標準按照起步、換擋步驟進行模擬操作。

進階篇：加減擋強化

基本上完成基礎練習，應付科目二考試是沒有問題了，那么科目三考試要想順利通過，加減擋操作如何強化呢?

技巧

1、最佳換擋時機

發動機轉速保持在2500轉以內的情況下：1擋速度0km/h至20km/h，2擋速度10km/h至30km/h，3擋速度20km/h至40km/h。

2、換擋離合踩到底

擋位掛錯，或者沒有掛到位，極有可能是學員掛檔時離合器沒有踩到底。

此時，擋位桿內部的狀態，就像門鎖眼被擋住了一般，能把鑰匙插進去就怪了。

3、兩手輕握方向盤

握方向盤要輕輕握住，保證能正常打方向，不打滑即可，這樣當右手去換擋的時候，左手就不會因為慣性而把方向帶偏了。

車輛跑偏，容易壓線，如果正在進行直線行駛，直接就掛科了。

4、先踩離合后剎車

5擋變4擋，4擋變3擋的時候，先不要踩剎車減速，此時車的速度實質上并不夠5擋，所以這時候如果猛踩剎車反而會使車輛因為速度過低而抖動。

此時，腳先放在剎車上但不要踩下，先踩離合，依次減擋，減到4檔后，就可以按正常程序，先踩剎車減速，再踩離合換擋了。

禁忌

1、低頭看擋

低頭看檔不說考試掛科，就是正常行駛也是很危險的!千萬不要犯，關鍵還是要熟悉擋位。

如果你上面的掛擋基礎篇已經熟練了，那么根本不用擔心自己會不自覺低頭看擋。

2、越級換擋

越級換擋會出現汽車動力不足的情況，容易熄火，所以，不管是掛錯擋位導致越級，還是主動越級換擋都是不可取的。

3、擋速不搭

這是考試評分項目，千萬不要大意!

到了什么速度范圍就換成什么擋位，否則，沒等你熄火呢，電子系統就先檢測出你檔速不搭，就讓你掛了。