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2013年貴州省中國中鐵隧道集團貴廣高速鐵路項目部

來源：貴州人才信息網閱讀：2083 次日期：2013-03-15 16:33:07

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中鐵隧道集團（China Railway Tunnel Group，縮寫CTG）是國內隧道和地下工程領域最大的企業集團。1978年5月，為修建黃河水下隧道，經鐵道部報請國務院批準，在河南洛陽成立鐵道部4501工程指揮部，同年10月，國務院批準將4501工程指揮部改組為鐵道部隧道工程局，1999年9月，隧道工程局與鐵道部脫鉤，更名為“中鐵隧道工程局”。2001年5月，隧道工程局實行公司制改造，組建了以中鐵隧道集團有限公司為核心企業，集勘測設計、建筑施工、科研開發、機械修造四大功能為一體的中鐵隧道集團，隸屬于中國中鐵股份有限公司。集團現有10個施工子（分）公司，1個勘測設計院，1個技術中心，以及北京、南京、廣州、西安、成都、武漢等6個片區指揮部，現有在建工程項目300個，施工隊伍遍布全國各地。

集團主要經營范圍和資質（施工類資質僅含一級以上級別資質）包括：鐵路工程施工總承包特級；公路工程施工總承包壹級；市政公用工程施工總承包壹級；房屋建筑工程施工總承包壹級；機電設備安裝工程施工總承包壹級；隧道工程、橋梁工程、水工隧洞工程、公路路基工程、機電設備安裝工程、地基與基礎工程專業承包壹級，城市軌道交通工程專業承包資質（不分級）；公路水運工程試驗檢測機構綜合乙級；市政行業（橋梁工程、城市隧道工程、軌道交通工程、道路工程）專業甲級、公路行業（特長隧道）專業甲級、公路行業（公路）專業乙級、鐵道行業（隧道）專業甲級設計；工程勘察綜合類甲級；測繪資質甲級；工程咨詢甲級（鐵路隧道、公路隧道、城市軌道交通、市政公用工程（橋梁、隧道）、巖土工程、工程測量、水文地質）；工程咨詢乙級（建筑、市政公用工程）；科研、設計及技術服務等。集團公司及主業子公司先后通過了GB/T19001標準質量管理體系、GB/T24001環境管理體系和GB/T28001職業健康安全管理體系認證。

全集團現有員工15116人，擁有各類專業技術人員8700人，各類技術工人7000余人，其中中國工程院院士、國家級有突出貢獻專家各1人，享受國務院政府特殊津貼12人，有資質項目經理（建造師）596名。集團資產總額196.82億元，固定資產原值35.8億元，所有者權益23.5億元。集團保有機械設備6200臺套。現有TBM、盾構62臺，是國內擁有盾構、TBM門類最齊全、數量最多的施工企業，年隧道施工能力在500公里以上。

近30年來，企業經營生產規模不斷擴大，市場由鐵路內向鐵路外、由境內向境外不斷拓展。完成了一大批科技含量高的國家重點工程建設任務。鐵路工程先后參加了東隴海、衡廣、大秦、侯月、寶成、京九、南昆、朔黃、西康、內昆、株六、梅坎、神延、西安南京、渝懷、贛龍、青藏、蘭武、宜萬、大麗、洛湛、石太、武廣、合武、武康、襄渝、溫福、甬臺溫、太中銀、青藏二線、南疆吐庫二線、廣深港、北京地下直徑線、龍廈、廈深、沾六、京石、渝利、貴廣、西平、南廣、蘭渝、玉蒙、庫俄支線、沈陽樞紐東北環線、東北東部通灌、山西中南部通道、云桂、合?？蛯?、滬昆鐵路、長株潭城際鐵路、張唐鐵路、金溫鐵路等鐵路干復線建設，建成或參與建成的著名長大隧道有：國內最長的鐵路雙線隧道衡廣復線大瑤山隧道（14.3公里）、國內最長的鐵路單線隧道蘭武二線烏鞘嶺隧道（20.5公里）、國內首次采用TBM掘進機修建的西安安康秦嶺特長隧道(18.5公里)、國內最長的巖溶隧道渝懷鐵路第一長隧圓梁山隧道（11.1公里）、國內最長的瓦斯隧道侯月鐵路第一長隧云臺山隧道（8.2公里）。公路工程已建成或參與建成的著名長大隧道有：國內海拔最高的國道317線鷓鴣山隧道（4.4公里、海拔4000米）、川藏公路最長的二郎山隧道(4.2公里)、廣渝高速公路最長的華鎣山隧道(4.7公里)、重慶忠石高速公路最長的方斗山隧道(7.6公里)、武漢長江公路隧道(3.63公里)等。城市地鐵先后建成了北京、上海、天津、南京、廣州、深圳、沈陽、西安、杭州、無錫、重慶、成都、武漢地鐵等大量的車站和區間。迄今共建成各類隧道2300余公里。

自2001年5月改制以來，中鐵隧道集團瞄準“國內領先，世界著名”的總體發展目標，弘揚“大產業，大學校，大家庭，大舞臺”的企業理念，全面落實科學發展觀，與時俱進，迎難而上，搶抓機遇，提升能力，以改革為動力,以管理為基礎，以科技為先導,以文化為靈魂，不斷加強和改善企業管理，推進管理科學化、現代化，構建符合現代企業制度要求、適應市場競爭需要、有利于企業競爭能力提高的新型企業管理體系，經營生產年年上新臺階，企業競爭能力得到顯著增強，實現了中鐵隧道集團在優勝劣汰、競爭激烈的市場環境中得以持續快速發展。

集團牢牢堅持技術研發戰略，致力于隧道與地下工程領域新技術、新工藝的研究、開發與運用，率先在國內引進、吸收并全面掌握了新奧法施工技術，尤其是在斷層破碎帶、軟弱圍巖、膨脹性圍巖、高地應力、含煤瓦斯地層、涌水、巖溶、巖堆、流砂、黃土等復雜特殊地質條件下的隧道和地下工程施工方面，有其精湛的工藝和獨到的技術。近幾年在運用大型先進設備施工技術方面取得突破，已施工的盾構工程51項195公里；已施工的TBM工程8項140公里。迄今，共有351項科研成果通過企業或省部級等科技主管部門評審、鑒定和驗收，其中具有國際領先水平2項，國際先進水平32項，國內領先水平63項，國內先進水平51項。獲國家科技進步獎9項（含特等獎1項）、獲“中聯重科杯”華廈建設科學技術獎2項、省部級科技進步獎116項。已獲得國家專利50項，創國家級工法19項、部級工法58項、企業級工法150項。集團奉行“至精、至誠，更優、更新”的企業精神，精心鍛造精品工程，先后榮獲國家建筑工程魯班獎14項，國家土木工程詹天佑大獎17項，國家優質工程金獎3項、銀獎13項，國家設計金獎3項、銀獎2項，省部級優質工程獎104項。國家科技部將“盾構及掘進技術國家重點實驗室”設在我集團公司,中國土木工程學會將隧道與地下工程分會設在我集團,河南省科技廳認定我集團公司為河南省高新技術企業、河南省企業技術中心。集團公司先后獲得“中鐵工程總公司優秀企業”、“河南省優秀施工企業”、“河南省優秀思想政治工作企業”、“全國優秀施工企業”、 “全國首批建筑業AAA級信用企業” 、“中國優秀企業”、“中國誠信單位”、“全國用戶滿意施工企業”、“全國模范職工之家”、“全國安康杯競賽優勝企業”、“全國企業文化建設工作先進單位”、“全國五一勞動獎狀”等榮譽。

招聘職位：工程師

招聘人數：3

學歷要求：大專工作經驗：一年

工作地區：貴州-都勻市性別要求：不限

待遇水平： 4000 年齡要求： 23-30歲之間

專業要求：不限

招聘期限： 2013-03-15至2013-09-18

職位描述及要求：

1、大專以上學歷，土木工程相關專業。

2、助理工程師以上職稱，有高速鐵路、高速公路現場施工1年以上經驗。

3、35歲以下，身體健康，男士優先。

4、能看懂施工設計圖、技術規范及質量驗收標準。