院系概況
船舶與海洋工程學院前身為創建于1959年的華中工學院造船系。目前學院有本科生800余人，全日制研究生200余人，設有船舶與海洋工程和輪機工程2個本科專業，擁有船舶與海洋工程一級學科博士點、碩士點、博士后流動站，船舶與海洋工程湖北省重點學科，船舶和海洋水動力湖北省重點實驗室,湖北高校省級示范實習實訓基地(與武昌造船廠集團有限公司共建)。
學院現有教職工42名，其中名譽院士1 名，教授8名，副教授13名，博士生導師7名。學院科研成果豐碩，教學、科研、實驗等條件優越，具有以水動力湖北省重點實驗室為支撐的創新平臺。學院堅持教學與科研并重，學、研、產、用協調發展,重點培養從事船舶與海洋工程、輪機工程等高新技術領域的高素質人才。
院系特色
1.前程無憂：學院制定了“全程式”就業指導行動計劃，全過程、全領域、全對象、全員參與，為學生插上實現夢想的翅膀。畢業生中約38%在國內外知名高校和科研院所攻讀研究生,約12%赴國外知名高校攻讀研究生,約50%成為職場寵兒。
2.科技創新：學生在校期間有足夠的機會參與科技創新活動和各類國家級競賽。近年來，學院本科生共獲得國家級競賽獎項50余項，省部級獎項80多項。
3.文體活動：學院搭建以“揚帆文化節”、“國防教育月”為載體的人文素質教育平臺。我院學生發起的“醉晚亭”器樂欣賞晚會已連續舉辦二十年，成為華中高校大學生自發性組織的民族器樂表演一流水平的代表，并多次被校外媒體進行報道。
專業介紹
船舶與海洋工程專業
培養目標：培養具有扎實的數理基礎，掌握船舶與海洋工程結構物的設計、計算、分析、監造、檢測、實驗與研究的方法，具備力學分析、機械設計與制造、電工與電子學、復雜結構物的設計與分析、計算機及其應用等的基本知識和技能，有較高的外語水平，可從事船舶與海洋工程領域的科學技術研究 、設計開發和生產管理等工作的高素質、創新性、復合型人才。
課程設置：機械原理、機械設計、數據庫技術及應用、計算機網絡技術基礎、流體力學、結構力學、船舶靜力學、船舶阻力、船舶操縱與搖擺、船體強度與結構設計、船舶結構與計算機繪圖、船舶設計原理、現代造船技術、結構振動與噪聲、海洋資源與開發、海洋平臺設計原理、海洋工程環境等。
畢業去向：船舶與海洋工程研究設計單位、船廠、船舶檢驗與保險機構、航運與港口部門、海運及海事部門、高等院校及海軍等有關單位，從事船舶與海洋工程結構物的科學研究、設計制造、檢驗、管理以及教學等工作。
2014年船舶與海洋工程專業將實施卓越工程師教育培養計劃，在學校人才特區啟明學院招收卓越工程師教育實驗班（30人）。探索具有中國特色的高端船舶與海洋工程人才培養模式，把“自主學習、國際視野、主動實踐、追求創新”作為人才培養的核心，致力于培養船舶與海洋工程領域具有優異實踐能力、創新精神和國際視野的、具備強大發展后勁的艦船卓越人才。
輪機工程專業（船舶機電及其自動化系統的設計與建造方向）
培養目標：培養具有扎實的數理基礎，掌握船舶機電設備及其控制的設計、計算、分析、監造、檢測、實驗與研究的方法，具備機電控制、機械設計與制造、電工與電子學、計算機及其應用等基本知識和技能，有較高的外語水平，可從事船舶與海洋工程機電設備及其控制的科學技術研究、設計開發和生產管理等工作的高素質、創新性、復合型人才。
課程設置：機械原理、機械設計、理論力學、材料力學、模擬電子技術、計算機網絡技術基礎、仿真技術基礎、可靠性技術基礎、輪機工程導論、船舶原理、熱力發動機原理、CAD技術基礎、輪機自動化原理、船舶動力裝置原理與設計、微機接口技術及船舶應用、海洋開發技術等。
畢業去向：船舶與海洋工程研究設計單位、船廠、船舶檢驗與保險機構、航運與港口部門、海運及海事部門、高等院校及海軍等有關單位，從事船舶與海洋工程機電設備及其控制的科學研究、設計制造、檢驗、管理以及教學等工作。
21世紀是海洋的世紀，海洋的開發與利用正在突飛猛進地發展，歡迎廣大有志于海洋開發、船舶研究的同學報考我院。
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