機械與汽車工程學院目前有5個本科專業：機械設計制造及其自動化、工業工程、車輛工程、過程裝備與控制工程、熱能與動力工程；9個碩士學位授權點：機械設計及理論、機械制造及其自動化、機械電子工程、車輛工程、流體機械及工程、動力機械及工程、低溫與制冷工程、工業工程、環保裝備及環境監測；4個工程碩士授權點：機械工程、車輛工程、工業工程、動力工程；4個高校教師系列碩士學位授權點：機械設計及理論、機械制造及其自動化、機械電子工程、車輛工程。1個國家級重點學科：機械設計及理論；1個博士后科研流動站：機械工程；1個一級學科博士點：機械工程；6個博士學位授權點：機械設計及理論、機械制造及其自動化、機械電子工程、車輛工程、工業工程、環保裝備及環境監測工程，5個省級重點學科：機械工程（A類）、機械設計及理論、機械制造及其自動化、機械電子工程、車輛工程；5個省級重點實驗室：安徽省數字化設計與制造重點實驗室、機械工業綠色設計與制造重點實驗室，安徽省工業車輛重點實驗室（共建）、安徽省汽車NVH與可靠性重點實驗室（共建）、安徽省低溫與制冷重點實驗室（共建）；4個省級工程研究中心：安徽省汽車技術與裝備工程中心、安徽省汽車自動化裝備工程（技術）研究中心、安徽省汽車VNH工程技術研究中心、安徽省鍛壓數控工程（技術）研究中心（共建）。學院的大部分學科專業已有近60年的歷史，也有部分是新興學科專業。
學院設有9個系：機械設計工程系、機械制造工程系、機械電子工程系、工業工程系、車輛工程系、真空與過程裝備工程系、動力機械及工程系、制冷與低溫工程系、工程圖學系；有機械實驗教學與研究中心、安徽省數字化設計與制造重點實驗室、還有摩擦學研究所、噪聲振動研究所、汽車裝備工程研究所等二十幾個研究所和研究中心。
全院有教職工246人，其中博士生導師18人、教授41人、副教授近97人、講師（助研、工程師）有博士學位的61人、讀在職博士的59人。有在讀的博士后4人、博士生164人、碩士研究生717人、工程碩士研究生577人、本科生4100多人、成人教育學生240人。
科學研究一直是學院發展的重要內容之一，通過學院的組織和全體教職工的努力，科學研究無論在承擔的項目的數量和質量方面均取得長足的發展。近5年來，學院承擔國家863計劃項目，國家科技支撐計劃項目、國家自然科學基金、重點和面上項目等100多項，研究經費3000多萬元。
服務區域經濟建設，解決企業技術難題，是學院的科研特色之一。與多家企業聯合成立研究中心和研究所，承擔橫向課題300多項，研究經費約1.3億元。近5年來，研究成果獲得國家級、省部級科技進步獎20余項，在國內外各類學術期刊上發表學術論文3000多篇，形成了若干在國內外有影響、有特色的研究方向。
學院的主要研究機構有：
噪聲振動研究所、摩擦學研究所、汽車裝備工程研究所、安徽省數字化設計與制造重點實驗室、數字化設計與制造研究中心、CIMS（現代集成制造與數控裝備）研究所、特種加工研究所、安徽省汽車技術及制造裝備工程研究所、制造業信息化生產力促進中心、制造系統工程研究所、制造過程檢測、控制與管理研究所、新型機電傳動研究所、數字化家電研究所、數字化管理與管理可視化研究所、綠色設計與制造研究所、電動汽車研究所、汽車底盤研究所、汽車動力學與控制研究所、汽車車身技術研究所、真空科學技術與裝備工程研究所、制冷空調技術研究所、能源與動力研究所、液壓氣動技術研究所、工業工程與工程管理研究所、汽車裝備工程技術研究所。
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