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網(wǎng)校開發(fā)及擁有的課件范圍涉及公務(wù)員、財會類、外語類、外貿(mào)類、學(xué)歷類、
職業(yè)資格類、計算機類、建筑工程類、等9大類考試的在線網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)輔導(dǎo)。
本考試大綱由交通運輸工程學(xué)院教授委員會于2014年6月26日通過。
I.考試性質(zhì)
車輛工程是我校“載運工具運用工程”和“交通運輸工程”兩專業(yè)碩士生入學(xué)考試的專業(yè)基礎(chǔ)課，它是為我校招收本專業(yè)碩士生而實施的具有選拔功能的水平考試；其目的是科學(xué)、公平、有效地測試考生掌握大學(xué)本科階段車輛工程課程的基本知識、基本理論，以及相關(guān)理論和方法分析解決實際問題的能力；評價的標準是高等學(xué)校優(yōu)秀本科畢業(yè)生能達到的及格或及格以上水平，以保證被錄取者能較好的掌握了本專業(yè)必備的基礎(chǔ)知識。
II.考查目標
車輛工程課程考試鐵道車輛基本知識、轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)原理及客貨車輛主型轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)、主型客貨車輛車體結(jié)構(gòu)、車鉤緩沖裝置原理和結(jié)構(gòu)、鐵道車輛的運行性能、車輛結(jié)構(gòu)強度、車輛總體設(shè)計等內(nèi)容，重點在檢查基本概念與基本方法的掌握和應(yīng)用，難度適中，覆蓋主要章節(jié)，能區(qū)分學(xué)生優(yōu)劣層次。要求考生：（1）掌握鐵道車輛基本知識、車輛主要部件的結(jié)構(gòu)形式；具備分析車輛運行性能、進行車輛總體設(shè)計和結(jié)構(gòu)強度分析的能力。
Ⅲ.考試形式和試卷結(jié)構(gòu)
1、試卷滿分及考試時間
本試卷滿分為150分，考試時間為180分鐘
2、答題方式
答題方式為閉卷，筆試。
3、試卷內(nèi)容結(jié)構(gòu)
鐵道車輛基本知識約10%15
轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)及原理約20%30
車體結(jié)構(gòu)約10%15
車鉤緩沖裝置原理和結(jié)構(gòu)約10%15
鐵道車輛運行性能約20%30
車輛結(jié)構(gòu)強度約20%30
車輛總體設(shè)計約10%15
Ⅳ.考查內(nèi)容
1.鐵道車輛基本知識
（1）掌握鐵道車輛的特點、用途及分類、方位和標記。
（2）掌握設(shè)置限界的原則、限界分類和在曲線上靜偏移量的計算；
（3）掌握車輛主要參數(shù)；
（4）了解線路構(gòu)造的基本知識。
2.轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)及原理
（1）掌握轉(zhuǎn)向架的作用、結(jié)構(gòu)形式和分類；
（2）掌握轉(zhuǎn)向架主要部件的結(jié)構(gòu)原理；
（3）掌握我國主型客貨車輛轉(zhuǎn)向架的具體結(jié)構(gòu)、特點和各方向作用力的傳遞順序。
3.車體結(jié)構(gòu)
（1）掌握貨車車體的類型及結(jié)構(gòu)型式；
（2）掌握敞、棚、平、罐四種主型貨車的具體結(jié)構(gòu)；
（3）掌握主型客車的具體結(jié)構(gòu)。
4.車鉤緩沖裝置原理和結(jié)構(gòu)
（1）掌握車鉤類型、組成及作用原理；
（2）掌握緩沖器的性能、結(jié)構(gòu)及作用原理；
（3）掌握縱向力在鉤緩裝置中的傳遞順序；
（4）理解車輛沖擊時車鉤力與緩沖器性能之間的關(guān)系。
5.鐵道車輛運行性能
（1）了解車輛在運行過程中引起的振動類型、激振源；
（2）理解自由振動、強迫振動和自激振動的基本原理，并具備初步設(shè)計車輛懸掛參數(shù)的能力；
（3）理解評價車輛運行平穩(wěn)性和安全性的標準；
（4）了解高速列車空氣動力學(xué)的一些基本概念和設(shè)計原則。
6.車輛結(jié)構(gòu)強度
（1）了解車輛運行過程中所承受的載荷；
（2）掌握相關(guān)載荷標準及強度、剛度的容許標準；
（3）掌握車體和轉(zhuǎn)向架強度計算方法。
7.車輛總體設(shè)計
（1）了解車輛總體設(shè)計需要考慮的主要因素；
（2）了解確定車輛技術(shù)經(jīng)濟指標需要考慮的主要因素；
（3）掌握車輛長、寬、高和定距等總體尺寸之間的相互影響關(guān)系；
（4）了解轉(zhuǎn)向架總體設(shè)計需要考慮的主要因素。
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