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駕考科目二中倒車入庫是最難通過的，很多學(xué)員考了一次又一次。自從倒車入庫取消標(biāo)桿，通過率就變得更低。下面詳細(xì)講解一下倒車入庫沒標(biāo)桿看地面，怎么玩“空間感”。
倒車入庫 支招：沒標(biāo)桿看地面，玩的就是“空間感”
在倒車入庫時(shí)，缺少了標(biāo)桿作為參照，怎么取角度？什么時(shí)候打方向盤？
姜學(xué)員順利地通過了科目二考試。他說，學(xué)員在準(zhǔn)備入庫之前，可由后視鏡觀察車庫邊線，再?zèng)Q定倒車時(shí)方向盤的角度。“特別需要注意的是，車身位置要略靠近外側(cè)標(biāo)線一些，這樣入庫的角度比較大，可增加再次修正的機(jī)會(huì)。”
開考后，將車頭壓紅外線后，再緩慢往后倒車。“由于倒車時(shí)沒了標(biāo)桿，因此整個(gè)考試過程只能以地面為參照物，玩的就是‘空間感’。”姜學(xué)員說，在倒車時(shí)，當(dāng)車后門右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃色邊線右上角重合，方向盤向右打死，即可順利入庫。
此外，在倒車過程中，學(xué)員一定要留意觀察后視鏡，并且只需要看一個(gè)方向的車尾。“一旦感覺車身正了，要以最快速度回正方向，再慢慢修正車身與左右邊線的距離。”
坡道起步停車 支招：掌控好離合，注意有時(shí)限
在坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目考試過程中，學(xué)員要能在陡坡上精準(zhǔn)停車，而且還必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗，操作時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)呢？”
學(xué)員開車至坡道起考點(diǎn)時(shí)，可借辨認(rèn)前擋玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊，同時(shí)用余光掃射車身與旁邊分界線的距離是否在30厘米區(qū)域之內(nèi)，來決定什么時(shí)候停車。
在起步時(shí)，要注意輕輕松開離合，再松手剎，以防止車輛后溜。“新規(guī)只有30秒的時(shí)間將車開出車道，學(xué)員須注意把握好時(shí)間。”潘師傅說。
側(cè)方位停車 支招：考驗(yàn)對(duì)后視鏡的使用能力
以前側(cè)方位停車，是用四根標(biāo)桿立在地上，象征車庫的四個(gè)角，車輛是否順利進(jìn)庫停車，有沒有碰到這四根標(biāo)桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。而新規(guī)實(shí)施后，側(cè)方位停車不再有標(biāo)桿，全部采用地上標(biāo)線的形式作車庫邊界。
“以往科目二考試憑的是記憶，可如今考驗(yàn)的是學(xué)員身手。”潘師傅說，現(xiàn)實(shí)中開車時(shí)，是不可能有參照物讓你辨認(rèn)的。因此，學(xué)員在訓(xùn)練時(shí)就要學(xué)會(huì)通過后視鏡辨認(rèn)標(biāo)線，畢竟以后上路開車，看后視鏡、倒車鏡是了解、把握車身位置最重要的途徑。
學(xué)員準(zhǔn)備考試時(shí)，可先將車頭停靠于內(nèi)側(cè)標(biāo)線前約1.5米位置。開考后，先將方向盤向右打死，往后倒車。然后，通過車輛左后視鏡觀察，見后車身與內(nèi)側(cè)停放角重合后，須立即回正方向后繼續(xù)倒車。在行進(jìn)途中，見左后車輪壓線后，立即將方向盤向左急打，正常倒車駛?cè)胪＼囄弧！靶枰⒁獾氖牵瑢W(xué)員在停車動(dòng)作完成后，需打轉(zhuǎn)向燈才能駛出黃色方框標(biāo)線。”
曲線行駛和直角拐彎支招：速度要慢，但千萬不能停
與以往相比，曲線行駛和直角拐彎兩項(xiàng)考試內(nèi)容沒有多大變化。主要考驗(yàn)的是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诩弊兟范务{駛車輛時(shí)，正確操縱轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確判斷車輛內(nèi)、外輪差的能力。
這兩個(gè)項(xiàng)目考的是車輛操控力、判斷力，速度一快很容易壓線。”姜學(xué)員說，在考試過程中，不能出現(xiàn)任何停頓。最重要的一點(diǎn)，學(xué)員一定要控制好車速，最好讓車速保持在時(shí)速5公里左右，因?yàn)檐囁龠^快容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足從而偏離車道。
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