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曲線行駛是科目二考試中的一個考核點，其場地看上去就像是一個躺在地上的字母S，也俗稱“s彎”，是科目二考試中比較簡單的一項，訓練時間也相對較短。但是對于新手來說，如何不壓倒路邊的邊緣線，也是一個難點。

根據根據《小車考試項目尺寸標準》，C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進入后，不壓線從另一端開出。對于初學者來說，就要學會看彎道的一些點，才能順利完成。

一、曲線行駛看點

看點一：

車子靠AB段曲線約30公分左右(此距離不做嚴格要求)進入曲線。

看點二：

從車內觀看，AB段曲線隨著車子的前進，會不斷地向引擎蓋左邊移動，我們也要慢慢的向左打方向，使引擎蓋左測凸筋一直搭著AB段曲線走。隨著車子前行，AB段曲線走完，即將進入BC段曲線。

看點三：

BC段曲線是左彎曲線向右彎曲線的過渡區，類似于一小段直行區域，在此過程中，要完成方向盤的回正及再向右打的動作，這些動作都是連貫自然銜接的。在CD段曲線靠近車頭左側引擎蓋時，方向就要準備向右打(實際此時方向處于正直狀態)。

看點四：

當引擎蓋的左側凸筋搭到CD段曲線時，就要開始向右打方向，并使曲線由左凸筋位置移到右凸筋位置

看點五：

適當緩慢調整方向盤，使右側凸筋始終搭著CD段的外側右轉曲線走，一直到曲線終點，出曲線，回正方向。

二、曲線行駛考試標準

1、任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分)

2、中途停車，扣100分。

三、曲線行駛老是壓線是怎么回事

1、入口有兩種方向，左入口和右入口。左入口時，車輛盡量靠近右邊線后，再左轉方向盤;右入口時，相反，車輛盡量靠近左邊線后，再右轉方向盤。因為考慮到內輪差，避免在轉彎時，后輪壓線。

2、行進過程中，車頭壓著邊線走。左轉彎時，車頭壓著右邊線行進;右轉彎時，車頭壓著左邊線行進。

3、出S路時，有兩種方向，左出口和右出口。左出口時，當前輪剛好離開時，往右回半個圈方向，避免后輪壓線;右出口時，相反，當前輪剛好離開時，往左回半個圈方向，避免后輪壓線。

掌握了以上曲線各處的點，就大概掌握了曲線行駛的技巧和標準，剩下的就是勤加練習。在這個過程中我們還需要注意的是，隨著熟練度的增加，我們往往會忘記車速，以至于出錯，因此，我們在考試中要提醒自己降低速度，這樣就可以順利完成曲線行駛項目了。