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【背景資料】

從搭乘高鐵、公交車到乘坐地鐵，從游覽景點到逛公園等等不一而足。好像有賣票的地方，就有人琢磨怎么去逃票。打開搜索網頁，甚至還有很多專門的攻略，逃票好像成了一項技術活。消費就要付費，這是市場規(guī)則。逃票，就是在破壞規(guī)則。可是，有的人卻對此不以為然，甚至還要拿生命去逃票。針對社會上存在的各類逃票行為，你怎么看?

【解析】

對于逃票行為看似僅僅關乎一張小小的車票、門票，實質上是丟失誠信，舍棄人格，又是個人素質和規(guī)則意識的缺失。從某種程度上來說，逃票與盜竊并無區(qū)別。逃票行為，理應受到相應的監(jiān)督和懲處。

在我們現(xiàn)實生活中，好像有賣票的地方，就有逃票現(xiàn)象。某網站對游客逃票行為曾經做過一個網上調查，除了一種認為票價不合理的觀點外，另外大部分的參與調查者覺得逃票能帶來自我滿足，很有成就感，甚至一些人還把自己的逃票經歷制成“逃票攻略”，曬在網上，“指導”他人逃票，全然不以為恥，反以為榮。

消費就要付費，這是市場規(guī)則，更是社會賴以正常運轉的基本準則。逃票行為之所以有愈演愈烈的趨勢，根源在于部分民眾誠信意識、規(guī)則意識缺乏，認為逃票“很劃算”，而公交、地鐵對于穿梭往來的逃票者難以追查處罰;許多景區(qū)對于逃票者的處罰也僅僅是補票了事。久而久之，逃票就成了性價比很高的買賣，風險成本低，預期收益卻很高。

禁絕逃票現(xiàn)象，僅靠民眾提高誠信和規(guī)則意識，收效緩慢，必須配有逃票行為的高風險成本：

第一，提高逃票行為的經濟風險成本，對逃票者要處較高額度的經濟處罰;

第二，增加逃票行為的信用風險成本，探索建立和完善個人信用檔案，讓逃票者處處受限，寸步難行;

第三，加重逃票行為的法律風險成本，不斷完善相關法律，對于一些逃票行為較為惡劣，屢教不改，造成嚴重社會影響的逃票者要予以相應的民事、刑事處罰。