蘭州交通大學土木工程學院成立于1958年，是由原唐山鐵道學院（現西南交通大學）的鐵道建筑系和橋梁與隧道工程系合并而成的。學院現有7個系、1個研究所和8個實驗室，其中結構試驗中心為鐵道部重點實驗室。學院現有全日制本科生3228名，全日制碩士研究生322名，在職碩士研究生286名，博士研究生14名。學院現有教職工170名，其中教授19人，副教授35人，講師62人，助教21人；具有博士學位的18人，在讀博士研究生36人，具有碩士學位的47人，在讀碩士研究生18人。學院建筑面積17000余平方米，教學科研儀器設備總值達2200萬元。
學院現有土木工程、工程管理、水利水電工程、工程力學等4個本科專業。其中，土木工程專業為國家特色專業建設點、國家“卓越工程師教育培養計劃”試點專業;土木工程專業分別于2002年、2007年通過了建設部專業教育初評及復評。工程管理專業2010年5月通過住建部組織的教育評估。2011年6月工程管理專業被甘肅省教育廳評為2011年度甘肅省高等學校特色專業建設點。2011年以王起才教授作為帶頭人的“西北干寒地區材料與結構耐久性研究”科研團隊獲2011年教育部創新團隊。學院現有“土木工程”一級學科博士點及博士后流動站，有橋梁與隧道工程、巖土工程、道路與鐵道工程、結構工程、防災減災工程及防護工程、土木工程材料與結構、土木工程建造與管理等7個二級學科博士學位授權點。現有橋梁與隧道工程、巖土工程、道路與鐵道工程、結構工程、防災減災工程及防護工程、土木工程材料與結構、土木工程建造與管理、工程力學、一般力學與力學基礎、固體力學、流體力學、水利水電工程、水力學及河流動力學、水工結構工程、港口、海岸及近海工程等15個碩士學位授權點；有建筑與土木工程、交通運輸工程、項目管理等3個工程碩士授權領域以及工程管理專業碩士(MEM)授權點。學院現有教職工161名，其中教授28人，副教授38人，講師55人，助教11人；具有博士學位的35人，在讀博士研究生34人，具有碩士學位的90人。學院建筑面積17000余平方米，教學科研儀器設備總值達2200余萬元。
近五年來，學院共承擔縱向及橫向科研課題511項，科研經費累計14805萬元。“青藏鐵路工程”獲中國國務院科學技術進步特等獎，“寒旱地區混凝土結構開裂原因、防治技術及應用的試驗研究”獲甘肅省科學技術進步一等獎，“烏鞘嶺隧道修建技術”獲鐵道部科技進步特等獎等20余項科研成果榮獲國家及省部級獎勵。發表學術論文800余篇，其中被SCI、EI、ISTP三大檢索收錄125篇。出版教材專著30余部。
學院堅持“立足甘肅，面向全國，服務交通”的辦學思路，以土木工程學科為主，使土木工程、工程管理、水利水電工程、測繪工程、工程力學等專業協調發展。積極拓寬辦學渠道，與美國依阿華州立大學合作設立土木工程專業聯合班，開設土木工程詹天佑班及工程力學智揚班。學院銳意進取，不斷改革，力爭到2015年前把土木工程學院建成專業特色鮮明的教學研究型學院。
工程造價
工程造價專業是教育部根據國民經濟和社會發展的需要于2012年新增設的目錄內專業之一。
我校于1991年即開設了工程造價專科專業，1998年根據國家專業目錄調整歸并為工程管理專業。現有專業教師27 人，其中教授 5人，副教授 12 人，講師 9 人，助教1人；有32人次取得了國家注冊造價工程師、監理工程師、建造師等執業資格證書。學校建有可與工程管理專業共享的專業實驗室1個，配有計算機 120 臺，擁有多套建筑工程概預算、安裝工程概預算、交通工程概預算等造價管理類專業軟件，目前已形成了良好的辦學條件。
工程造價專業培養適應社會主義現代化建設需要，德智體美全面發展，具備由土木工程及相關工程技術知識及與國內、國際工程造價（管理）相關的管理、經濟和法律等基礎知識和專業知識組成的系統的、開放的知識結構，全面獲得工程師基本訓練，同時具備較強的專業綜合素質與能力、實踐能力、創新能力，具備健康的個性品質和良好的社會適應能力，能夠在國內外土木工程及其他工程領域從事工程全過程和全面工程造價（管理）工作的高素質、復合型人才。
畢業生可在國內外建筑與土木工程及其它工程領域從事全過程工程造價管理工作，也可在高等院校或科研機構從事教學與研究工作。
主干課程：畫法幾何與工程制圖、管理學原理、房屋建筑學、建筑材料、工程力學、工程結構、建筑施工技術、工程項目管理、工程經濟學、工程造價管理、建設工程合同管理、工程造價案例分析、建筑工程概預算、安裝工程概預算、交通工程施工與組織、交通工程概預算。
土木工程
土木工程專業為國家級特色專業，教育部“卓越工程師教育培養計劃”試點專業，詹天佑科學技術發展基金會“詹天佑班”試點專業，與美國依阿華州立大學合作辦學項目試點專業。擁有甘肅省“道路橋梁與地下工程”重點實驗室、鐵道部“結構試驗中心”重點實驗室、甘肅省土木工程實驗教學示范中心。“土木工程”學科為省級重點學科，具有一級學科博士學位授權點和博士后流動站，下設7個二級學科博士學位授權點，7個碩士學位授權點和3個工程碩士學位授權領域。2011年，“西北干寒地區材料與結構耐久性研究” 團隊入選教育部“長江學者和創新團隊發展計劃”。該專業現有專任教師92人，其中教授24人，副教授32人，鐵道部有突出貢獻中青年專家7人，甘肅省科技領軍人才8人，住房與城鄉建設部高等學校土木工程專業教學指導委員會委員1人，博士生導師13人，具有碩士及以上學位的教師比例為94% 。近5年來，獲國家科技進步特等獎1項、省部級科技成果獎25項，省級以上教學成果獎4項，有6門省級精品課程；獲國家“973”計劃、國家自然基金等國家級及省部級科研項目50余項。
畢業生能夠在有關土木工程的規劃、設計、施工、監理、管理、研究、教育、投資和開發等部門從事技術或管理工作。
主干課程：材料力學、土木工程材料、交通工程測量、結構力學、土力學、結構設計原理A、鐵路選線設計、鐵路軌道、路基工程、路面工程、道路勘測設計、墩臺與基礎工程、橋梁工程Ⅰ、橋梁工程Ⅱ、混凝土與砌體結構設計、建筑基礎工程、高層建筑結構、建筑結構抗震、地下工程設計原理與方法、巖體力學、地鐵與輕軌。
主要專業方向：道路與鐵道工程、橋梁工程、建筑工程、地下工程與隧道（三年級分專業方向）
工程管理
工程管理專業為甘肅省特色專業， 2010年通過了住房與城鄉建設部本科專業教育評估，2008年取得土木工程建造與管理二級學科博士、碩士學位授權點。2010年取得“工程管理（MEM）”專業碩士學位授權點、“項目管理”工程碩士學位授權領域。
近五年承擔科研項目20余項，其中國家自然科學基金 1 項，甘肅省自然科學基金 3項，甘肅省建設科技攻關項目 6 項；獲得省部、廳局級科技獎勵 4 項；發表論文200余篇，出版專著及教材20余部。現有專業教師26 人，其中教授 5人，副教授 11 人，講師 9 人，助教1人，碩士生導師16人，住房與城鄉建設部高等學校土木工程專業教學指導委員會委員1人；有32人次取得了國家注冊咨詢工程師、造價工程師、建造師、監理工程師、房地產估價師、律師等執業資格。
畢業生具備土木工程技術知識及與國內、國際工程管理、經濟和法律等基礎知識和專業知識，全面獲得工程師基本訓練，可在國內外建筑與土木工程及其它工程領域從事全過程工程管理工作，也可在高校從事科學研究和教學工作。
主干課程：工程經濟學、建筑工程施工、建筑工程概預算、交通工程施工與組織、交通工程概預算、工程造價管理、建設工程法律與法規、交通土建結構、工程項目管理、結構設計原理、房屋建筑學、管理學原理、經濟學原理。
水利水電工程
2002年水利水電工程專業開始招生， 2006年被批準設置水利水電工程碩士點，2010年被批準設置水利工程一級碩士點，近五年承擔科研項目20余項，專業點教師9人，其中教授2名，碩士生導師6人，副教授4名，講師、工程師、實驗師3名，具有博士學位的4人，占教師人數的45%。水力學專業實驗室擁有完善的實驗設備和實習場地，為專業的教學和科研提供了必要的實驗條件。
畢業生能夠在水利水電工程的規劃、勘測、設計、施工、監理、管理、研究、教育、投資和開發等部門從事技術或管理工作。
主干課程：畫法幾何與工程制圖、理論力學、材料力學、結構力學、土力學、水利工程測量、水工鋼筋混凝土結構學、水力學、水利水能規劃、水工建筑物、水電站、水利工程施工、水利工程概預算、工程地質等。
工程力學
2006年工程力學專業開始招生， 2010年被批準設置力學一級碩士點。現有教師23人，其中教授2名，副教授10名，講師、助教及實驗師11名，博士生導師1人，碩士生導師5人。具有博士學位的6人，占教師人數的26%；具有碩士學位的13人，占教師人數的56%。本專業工程力學實驗室擁有完善的實驗設備，為教學和科研提供了必要的實驗條件。
近五年承擔科研項目50余項，其中國家自然科學基金 1 項，鐵道部重點項目 10 項。獲得省部、廳局級科技獎勵 5 項，發表論文60余篇，出版教材4部。2011年，“寒區樁基工程的熱學力學特性研究及其應用”獲得甘肅省科技進步一等獎。在2011年第八屆全國周培源大學生力學競賽中，本專業學生共獲得國家級三等獎8名，甘肅省特等獎1名，一等獎7名。
畢業生可在科研機構、國家機關、高等院校及大中型企業和公司從事力學及其相關交叉學科的科學研究、科技開發、工程設計、測試分析和教學等工作。
主干課程：理論力學、材料力學、結構力學、彈性力學、計算力學及有限元法、實驗力學、振動力學、塑性力學、水力學、Ansys及其工程應用等。
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