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一、專業簡介

汽車技術服務與營銷專業于2007年7月正式招生，隸屬廣州松田職業學院機電與信息工程系, 專科，學制三年。本專業開設有汽車營銷、汽車維修、售后服務管理三個方向，是我院第一批重點建設專業，在2012年6月通過廣東省教育廳審批確立為第一批省級重點培育專業。目前汽車技術服務與營銷專業在校生人數達288人。

汽車技術服務與營銷專業始終堅持“源于企業一線需求，培養關鍵崗位技能，全面拓展職業素養”的教育理念，在人才培養上形成了自己的特色:

1）以就業為導向，按綜合能力設定教學目標；

2）以校企合作為機制,按工作任務構建教學內容；

3）以工學結合為機制, 按工作流程設計教學模式；

4）以企業的考核標準為依據,制定教學考核體系；

5）提供五個保障（雙師型與雙師素質相結合的教師隊伍、高效管理體制、靈活優化的課程體系、先進的教學手段和設備、實時更新和優化的資源庫建設）；

6）實現六個結合（人才培養與行業企業需求相結合、專業課程與職業能力培養相結合、學歷教育與職業資格認證相結合、理論講授與技能訓練相結合、虛擬企業與校外實訓相結合、職業素質教育與綜合素質教育相結合）。

二、培養目標

汽車技術服務與營銷專業面向汽車品牌4S店、汽車配件公司、汽車保險公司、車輛檢測站等企業一線，培養掌握汽車維修、汽車營銷策劃、汽車及配件銷售、汽車保險與理賠、汽車維修業務接待、汽車配件管理、客戶服務與管理等技術，能勝任汽車汽車機電維修、汽車市場策劃專員、汽車銷售顧問、汽車保險/理賠專員、汽車售后服務顧問、車間維修主管等崗位，德、智、體、美全面發展的高技能型人才。

三、師資隊伍

汽車技術服務與營銷專業擁有一支專業技術水平高，企業工作經驗豐富的專業教師隊伍，目前專任教師7人，其中高級技師4人，技師2人，“雙師素質”3人，86%的教師具有5年以上企業一線生產經驗。此外，汽車專業還聘請了企業專家5人為本專業兼職教師和專業建設指導專家。具體的師資隊伍結構如下表1-1所示：

此外，汽車專業教師吳志平是廣東省汽車專業教學指導委員會成員之一，在汽車專業建設及教學改革中取得一定的成績。

四、汽車技術服務與營銷專業工學結合的人才培養模式

工學結合是職業學校人才培養的必由之路，采取“多方位、全過程”的工學結合人才培養模式實施方案，依托學校和企業兩個平臺，根據職業崗位（群）的知識、能力和素質要求，采取四個結合，即教師與師傅相結合、學生與員工相結合、教室與車間相結合、理論與實踐相結合的培養方式，把職業崗位工作過程融入到課堂實訓、專項技能實訓和頂崗實習三個實訓環節中去，逐步完善緊密校企對接的工學結合人才培養模式，即“兩平臺、三環節、四結合”的工學結合人才培養模式，如圖1-1所示。

五、創新的專業課程教學模式

課程教學是一個專業建設發展過程中重要的環節，課程教學的質量直接影響了人才培養的質量，建立健全課程教學管理體制是保證課堂教學質量的重要策略和途徑。汽車技術服務與營銷專業在實踐中不斷探索，不斷與企業進行深度合作，摸索出一套高效的專業課程教學模式，具體如圖1-3所示：

1）汽車技術服務與營銷專業逐步建立了“專業建設委員會”，委員會主要成員由企業高級技術人員、業務能手、企業管理層、示范院校名師、校內專業教師，其中企業專家人數不少于委員會總人數的50％。

專家委員會主要負責指導專業人才培養方案的修訂、課程標準的制定和審核、課程考核標準及實施方案的制定等工作，保證專業人才培養方向清晰、目標明確，監控課程教學的質量，防止課堂教學與企業崗位技能需求之間脫節。

2）每門核心專業課程必須要有一個企業專家指導，主要負責指導校內專業教師課堂教學，包括教學內容和課程考核方式的設計等。

3）每門核心專業課程考核必須要由專業授課教師和企業專家共同設計，考核內容主要以企業指導教師設計為主，從企業實際崗位技能需求為出發點，設計合理的考核方式和內容。

其中課程實踐技能考核部分由企業專家在授課教師的協助下完成。基礎理論考核主要有校內專業授課教師在企業指導教師的協助下完成。

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