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1.飛行技術專業(yè)從哪年開始招生，招生情況如何？
答:2006年，經(jīng)教育部批準、民航局同意，我校設置了飛行技術專業(yè)，并實現(xiàn)當年招生。到目前為止，在山東、北京、湖北等省市招收了九級飛行技術專業(yè)學生。其中，2006年招收65人；2007年招收83人；2008年招收64人；2009年招收118人；2010年招收129人；2011年招收155人，2012年招收170人；2013年165人；2014年招收147人。
2. 飛行技術專業(yè)學生就業(yè)情況如何？
答: 先后與山東航空股份有限公司、海南航空股份有限公司、深圳航空股份有限公司、揚子江快運航空有限公司、中國郵政航空有限公司、北京首都航空有限公司、天津航空有限公司和湖北蔚藍國際航空學校有限公司分別簽訂了飛行技術專業(yè)學生訓練和就業(yè)合同，飛行技術專業(yè)學生修完教學計劃規(guī)定的所有課程和訓練課目，成績合格，取得中國民用航空局認可的商用飛行駕駛員執(zhí)照等相關執(zhí)照，飛行技術專業(yè)學生畢業(yè)后由學校積極推薦到與我校簽署用人協(xié)議的航空公司，航空公司擇優(yōu)錄用。2006級、2007級、2008級、2009級和2010級五級飛行技術專業(yè)學生已順利畢業(yè)，已經(jīng)到海南航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、深圳航空股份有限公司和廈門航空股份有限公司就業(yè)。
3. 對飛行技術專業(yè)考生在政治上有什么要求?
答:（1）熱愛社會主義祖國,擁護黨的路線、方針、政策,思想上積極進步；（2）熱愛民航事業(yè),有集體觀念和榮譽感；（3）誠實守信,作風嚴謹,組織紀律性強;（4）沒有受過任何處分,無戀愛對象,家庭成員中無違法犯罪問題。
4. 飛行技術專業(yè)高考錄取分數(shù)線是怎樣確定的？
答:學校根據(jù)招生計劃，按照2015年中國民用航空局的錄取要求，劃定高考總分和英語最低分數(shù)線，經(jīng)省教育招生考試院批準，擇優(yōu)錄取。
5. 飛行技術專業(yè)何時錄取？
答:本科提前批之前。
6.未被飛行技術專業(yè)錄取的考生是否影響其它專業(yè)的錄取？
答:飛行技術專業(yè)在提前批之前錄取。沒有被該專業(yè)錄取的考生不會影響其它專業(yè)的錄取。
7.如何報考飛行技術專業(yè)？
答:符合報考條件的飛行技術專業(yè)學生，先參加所在學校組織的報名，報名后依次進行初檢、面試、英語測試、上站體檢（含心理健康評定）、體檢復查、背景調(diào)查。招飛錄取安排在本科提前批之前，不填報“飛行技術專業(yè)”高考志愿。
8.飛行技術（駕駛方向）與飛行技術（安全方向）是否可以兼報？
答:不可以兼報。考生在報名時只允許選擇報考其中一個方向，不允許選擇兩個方向。
9.飛行技術（駕駛方向）與飛行技術（安全方向）在自薦標準上有哪些不同點？
答: 這兩個方向在自薦標準上有如下不同：
（1）身高:駕駛方向:170-185cm;安全方向:175-180cm。
（2）視力:駕駛方向:裸眼視力C字表0.5以上; 安全方向:裸眼矯正視力C字表0.7以上。
（3）視力矯正手術：駕駛方向:不可以；安全方向:可以進行視力矯正手術，手術后滿三月，視力達到C字表0.7即可。
10.飛行技術（駕駛方向）有哪些主要課程？
答:主要課程有：
（1）大學公共基礎課程。包括馬克思主義基本原理、思想道德修養(yǎng)與法律基礎、大學英語、高等數(shù)學、大學物理、航空體育、大學計算機基礎等。
（2）航空專業(yè)理論課程。包括飛行原理、飛行運行管理、飛機發(fā)動機、飛機系統(tǒng)、航空電子系統(tǒng)、空中領航學、航空氣象學、飛行訓練心理學、機組資源管理、飛行員陸空對話等。
（3）飛行執(zhí)照課程和訓練科目。包括私用駕駛員執(zhí)照課程、儀表等級課程、商用駕駛員執(zhí)照課程、航線運輸駕駛員理論課程、多發(fā)等級和高性能過渡訓練等課程和訓練科目。
11.飛行技術專業(yè)訓練費用如何解決？
答:飛行技術（駕駛方向）的學生的訓練費用采用航空公司支付、工作后用工資償還等模式。飛行技術（安全方向）的學生考取《航空安全員執(zhí)照》和《乘務員執(zhí)照》的費用大約是1.5萬元，由學生自己承擔。
12.飛行技術專業(yè)學生到航空公司工作后待遇如何？
答：飛行員的職業(yè)規(guī)劃大致可分為五個階段：初級副駕駛→副駕駛→左座副駕駛→機長→機長教員。從駕駛方向的飛行技術專業(yè)學生成長為副駕駛約為2.5-3年，從飛行技術專業(yè)學生成長為機長約需5至7年的時間。一般來講，駕駛方向的飛行技術專業(yè)學生畢業(yè)后在航空公司正常飛行10年的總收入可達330－400萬元人民幣。安全方向的飛行技術專業(yè)學生進入航空公司頭三年年薪一般在5萬元左右，五年后可達到10萬元左右。
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