科目代碼、名稱:819 汽車理論
專業(yè)類別：R 學術(shù)學位 □專業(yè)學位
適用專業(yè):機械工程
一、基本內(nèi)容
第一章：汽車的動力性，主要考察汽車的動力性指標、汽車的驅(qū)動力、汽車的行駛阻力、行駛方程式、驅(qū)動力—行駛阻力平衡圖、汽車的動力特性圖、汽車行駛的附著條件、整車受力分析與計算、附著率及汽車的功率平衡等內(nèi)容。
第二章：汽車的燃油經(jīng)濟性，主要考察汽車燃油經(jīng)濟性的評價指標、燃油經(jīng)濟性的計算、影響汽車燃油經(jīng)濟性的因素及新一代高效率節(jié)能汽車的研究等內(nèi)容。
第三章：汽車動力裝置參數(shù)的選定，主要考察汽車發(fā)動機功率的選擇、最小傳動比的選擇、最大傳動比的選擇及傳動系擋數(shù)與各擋傳動比的選擇等內(nèi)容。
第四章：汽車的制動性，主要考察汽車制動性的評價指標、制動時車輪的受力、地面制動力、路面附著系數(shù)、附著力、汽車的制動效能及其計算、制動時汽車的方向穩(wěn)定性及制動力的分配等內(nèi)容。
第五章：汽車的操縱穩(wěn)定性，主要考察輪胎的側(cè)偏特性、線性兩自由度汽車模型對前輪角輸入的響應(yīng)、操縱穩(wěn)定性與懸架的關(guān)系、提高操縱穩(wěn)定性的電子控制系統(tǒng)、操縱穩(wěn)定性試驗等內(nèi)容。
第六章：汽車的平順性，主要考察人體對振動的反應(yīng)和平順性的評價、路面不平度的統(tǒng)計特性、車身與車輪雙質(zhì)量系統(tǒng)的振動、雙軸汽車的振動、“人體-座椅”系統(tǒng)的振動、平順性試驗等內(nèi)容。
第七章：汽車的通過性，主要考察汽車通過性評價指標及幾何參數(shù)、松軟地面的物理性質(zhì)、車輛的掛鉤牽引力、牽引通過性計算、間隙失效的障礙條件、汽車越過臺階和壕溝的能力等內(nèi)容。
二、考試要求(包括考試時間、總分、考試方式、題型、分數(shù)比例等)
1、答卷方式：閉卷，筆試，所列題目全部為必答題
2、答題時間：180分鐘
3、總分：150分
4、各部分內(nèi)容的考分比例：
汽車的動力性 30分
汽車的燃油經(jīng)濟性 10分
汽車動力裝置參數(shù)的選定 10分
汽車的制動性 30分
汽車的操縱穩(wěn)定性 30分
汽車的平順性 30分
汽車的通過性 10分
5、考試題型：
簡答題
綜合題(計算與分析)
三、主要參考書目
《汽車理論》(第5版)，余志生主編，機械工業(yè)出版社，2009年3月
公眾號
事業(yè)單位
當前位置：
公考類
招聘類
各類考試