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(一)影響道路交通安全的主要原因

一是機動車駕駛員安全駕駛技術不高，交通違章現象突出。特別是近幾年來，駕駛員隊伍逐步由機關單位向個體運輸、自用車輛駕駛擴展，給駕駛員的安全教育和管理帶來許多新問題，駕駛員缺乏系統的安全教育管理，駕駛技術參差不齊，缺乏良好的職業道德，安全素質較低，違章現象嚴重，是事故多發的重要原因。

二是日益旺盛的交通需求與現有的道路基礎設施存在較大矛盾。雖然全國各地道路里程不斷延伸，但卻遠遠跟不上道路交通發展的需求；雖然公路等級相對較高，但道路標志、標線、安全設施嚴重缺乏，潛伏著較多不安全的因素。

三是交通結構比較復雜，混合交通比較普遍。汽車、農用車、摩托車、拖拉機等各式各樣車型在道路上混合通行，給正常的交通秩序帶來很大的影響。其中有很大部分車型安全性能較低，發生事故的幾率較高。再加上農用車、港田車、柴三機、摩托車從事載客運輸的現象屢禁不止，埋下不少安全隱患。

四是交通安全綜合治理的格局沒有完全形成。在交通事故預防工作中難以形成合力，甚至出現推諉扯皮，互相牽制的現象，削弱了安全管理的效果。

五是交通安全管理工作不能完全到位。個別交警部門勤務思想不夠牢固，轄區道路失管、失控問題時有發生，民警管事率不高，甚至對一些交通違章熟視無睹。源頭管理有待加強，機動車安全性能、駕駛員培訓質量等都需要進一步嚴格把關。受警力不足影響，一些縣鄉公路長期失控，事故不斷增多。

(二)預防交通事故五大注意事項

1．超速行駛是引發交通事故的最主要原因，切勿超速行駛

超速行駛是引發交通事故的最主要原因，超速行駛會造成各種問題，產生事故隱患。高速行駛時注視點前移，視野狹窄，清晰度不良，對事物難以辨認。在復雜路段、匝道、岔口超速行駛時，駕駛員無法及時觀察，不能獲取足夠的道路信息，難以對路面情況做出準確判斷；超速行駛時，駕駛員對情況的處理時間縮短，接近或者超過生理反應的時間極限，容易造成事故。

駕駛人員一定要遵守道路交通安全法的有關規定，機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。

2．安全帶是“生命帶”，安全帶、頭盔不可忘

安全帶是用于發生事故時減輕受傷程度的安全防護裝置，被譽為“生命帶”。汽車安全帶不僅在發生交通事故時能有效地減少人員傷亡，而且能確保正確的駕駛姿勢和減輕駕駛人的疲勞。

同樣，對摩托車駕駛人來說，最有效的防護裝備是專用安全頭盔，摩托車頭盔的主要作用是用來減輕撞擊時對駕駛員頭部的傷害。摩托車駕駛人應按照自己的頭部大小，選用專用安全頭盔。

3．杜絕強行超車，掌握安全超車技巧

要明確超車前提，超車前應充分了解所駕車的加速性能并觀察前車的動態，要選擇路面平直、視線良好的路段超車。

在交叉路口和陡坡等危險路段，雨雪和大霧等惡劣天氣，以及前車示意左轉彎、調頭或正在超越車輛時，嚴禁超車；如果道路較窄，且是雙向行駛，則需要注意對面有無來車。路況較差時經常會有視覺盲區出現，此時超車應特別小心。超車時應盡量提高兩車的速度差，以減少超車時間，保證超車快速完成。

4.會車時必須遵守交通法規，自覺做到“禮讓三先”

會車時要“先讓、先慢、先停”。應在會車前弄清來車及路面等交通情況，選擇適當會車地點，控制車速，穩住轉向盤，保證會車時有足夠的橫向間距。靠右通過，做到安全會車。

在路面狹窄或道路兩旁有障礙物的情況下會車，應根據對面來車的速度、路面等選定交會點，正確控制自己的車輛。在視線不清的情況下會車，更應提高警惕性，降低車速；夜間行車，注意及時變光，并加大兩車間距，必要時可停車避讓。

5.超載嚴重危及國家和人民的生命和財產安全，一定要拒絕超載車輛超載對安全行車或運輸造成了極大的危害，嚴重危及國家和人民的生命和財產安全，誘發了大量的道路交通事故。

超載車輛由于載重量增大而慣性加大，制動距離加長，危險性會增大。超載會影響車輛的轉向性能，易因轉向失控而導致事故。機動車載物應當符合核定的載重量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。